Passato l' inverno ho potuto valutare meglio questi tipo di pneumatico da neve. Purtroppo,però, non ha nevicato e, quindi, le valutazioni sono molto parziali. Devo dire che, di massima, il penumatico é buono. Tuttavia, non appena rimesse le gomme estive ho notato alcune sostanziali differenze; probabilmente scontate: le estive (ho le Dunlop da velocità, di ottima fattura e riuscita, ndr) scorrono molto bene sull' asfalto, mentre le gomme da neve mi accorgo solo ora che arrancavano, rallentavano la velocità dell' auto, hanno fatto consumare molto più ciesel e, least but not last, quando si sgonfiavano un pò la macchina sembrava andare come una barca sull' acqua, ossia ondeggiava, cosa che mi ha lasciato insicuro, specialmente nelle curve. Ho pensato, allora, che, forse avrei dovuto acquistare l' ultimo modello delle Montero, ossia le Crystal, ma non le ho acquistate perché ho dato più fiducia al vecchio modello oiù collaudato. Chissà se le Crystal sarebbemo andate meglio? Comunque, nel fare il cambio gomme inverno-estate, mi hanno chiesto 30 euro, ribassate, poi, a 25. Da quì la mia decisione: non appena le ottime Dunlop estive si consumeranno (spero tra un anno e mezzo circa, ndr) le sostituirò, anche se con rammarico, con un treno di gomme 4 stagioni che, sì, costerà un poco di più, ma, se calcolo due cambi all' anno, fatti dal gommista (ossia, 50-60 euro all' anno per tre-quattro anni, ndr) la differenza per il maggior costo delle gomme 4 stagioni non raggiungerà, credo, le 150-200 euro che spenderò, nello stesso periodi di tempo (ossia, tre-quattro anni, ndr) per i cambi gomme annuali che, ora, sono costretto a fare. Sì, credo proprio che la scelta delel gomme 4 stagioni mi farà risparmiare un bel pò.