FAQ

Su Euroimport Pneumatici trovi sempre le gomme col rapporto qualità prezzo più adatto alle esigenze personali. Leggi le nostre recensioni su Trustpilot e su Recensioni di Google e capirai che di noi ti puoi fidare in tutto e per tutto. La nostra assistenza è la migliore d’Italia; ci trovi via mail, telefono, chatbot, Whatsapp e Messenger. Abbiamo una gestione delle comunicazioni ai massimi livelli, con noi parli con uomini veri non con l’AI. Sono le nostre piattaforme di comunicazione ad essere automatizzate, chi le controlla e ti risponde è un essere umano con esperienza nel settore e saprà consigliarti cosa acquistare perché conosce i prodotti e spesso li ha toccati, verificati e testati personalmente . A differenza degli altri e-commerce, noi siamo un e-commerce con una sede reale, i clienti possono venire ad acquistare anche direttamente nella sede di via Orbassano 2/A a Vinovo (TO), e potranno direttamente parlare col personale.

Su Euroimport Pneumatici trattiamo le misure standard e speciali per auto, SUV, 4x4, furgoni, camper, moto e veicoli commerciali. Il nostro catalogo include oltre 150 marchi e 25.000 modelli continuamente aggiornati costantemente ai migliori prezzi di mercato. Lavoriamo con più di 100 fornitori europei e nazionali da oltre 15 anni. Il nostro catalogo di pneumatici è il più grande di tutto il web.

Rappresentano la carta d'identità della gomma: 205 indica la larghezza in millimetri; 55 è il rapporto percentuale tra altezza del fianco e larghezza; R sta per struttura Radiale; 16 è il diametro del cerchio in pollici; 91 è l'indice di carico massimo; V è il codice di velocità massima omologata (fino a 240 km/h). Approfondisci sulla nostra pagina caratteristiche pneumatici.

Gli estivi usano una mescola dura che resiste al caldo sopra i 7°C; gli invernali hanno una mescola morbida ricca di silice e lamelle che non indurisce col gelo e fa presa sulla neve; i quattro stagioni uniscono le due tecnologie per offrire un compromesso sicuro tutto l'anno nonostante l’usura maggiore in estate.

M+S (Mud+Snow) è una dichiarazione del costruttore per fango e neve; 3PMSF (simbolo del fiocco di neve dentro una montagna a tre cime) è la vera certificazione superata tramite test invernali severi; CP identifica i pneumatici specifici per camper ad alta pressione. Approfondisci sulla nostra pagina codici sulla gomma.

L'etichetta europea degli pneumatici è la classificazione ufficiale dell'UE che valuta le prestazioni delle gomme attraverso parametri precisi, permettendoti di fare un confronto reale tra i vari modelli: Resistenza al rotolamento (Consumi): Classificata da A (massima efficienza) a E (minima efficienza). Questa classe indica quanto carburante ti fa risparmiare la gomma. Per esempio un pneumatico con classe A offre la minima resistenza, quindi l'auto consuma meno carburante ed è più ecologica. Scendendo verso la classe C o la E, l'attrito aumenta: la gomma offre un'ottima presa strutturale ma richiede più energia al motore, aumentando leggermente i consumi. Aderenza sul bagnato (Sicurezza e Frenata): Classificata da A (massimo grip) a E (minimo grip). Misura lo spazio di frenata in caso di pioggia. Per esempio uno pneumatico di classe A garantisce lo spazio di arresto più corto in assoluto sul bagnato. Al contrario, una gomma di classe C o inferiore ha un'aderenza più limitata: in caso di frenata d'emergenza sotto la pioggia, il veicolo impiegherà diversi metri in più per fermarsi rispetto a una classe A. Rumorosità esterna (Comfort acustico): Misurata in decibel (dB) e divisa in classi (A, B, C). Valuta l'inquinamento acustico generato dal rotolamento della gomma sulla strada. Per esempio la scala dei decibel non è lineare ma logaritmica (3 dB in più raddoppiano l'intensità del rumore). Di conseguenza, una gomma da 69 dB è molto silenziosa e garantisce un alto comfort di marcia, mentre una gomma da 72 dB è decisamente più rumorosa (produce il doppio del rumore esterno rispetto a una da 69 dB). Per aiutarti a scegliere il modello ideale su cui orientarti, ti interessa analizzare il compromesso tra consumi e aderenza per una specifica stagione (es. estivi, invernali o 4 stagioni) contatta il nostro personale.

Il rotolamento degli pneumatici è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante di un veicolo. Acquistando su Euroimport Pneumatici con classe di efficienza energetica "A" (indicata sulla nuova etichetta europea), riduci i consumi di carburante fino al 7,5% e abbatti di conseguenza le emissioni di CO2 nell'aria.

I pneumatici vanno sostituiti per legge quando il battistrada scende sotto gli 1,6 mm. Tuttavia, per mantenere una sicurezza ottimale sul bagnato ed evitare l'aquaplaning, noi di Euroimport Pneumatici consigliamo la sostituzione già a 3 mm per le gomme estive e a 4 mm per le invernali, o comunque entro 5-6 anni di vita a causa dell'invecchiamento della mescola. Tutto sommato se le gomme nuove sono state ferme in magazzino possono anche avere un età maggiore e la mescola non ne risente. Talvolta sul nostro sito trovi anche delle buone occasioni a buon prezzo con un DOT superiore a 3-4 anni, e nessuna legge ne vieta il montaggio

Controlla regolarmente quattro elementi: la profondità del battistrada tramite gli indicatori di usura (TWI), che sono delle tacchete fra i canali del battistrada, la presenza di tagli o rigonfiamenti sui fianchi, un'usura asimmetrica tra interno ed esterno, e verificare che la gomma non sia troppo vecchia e indurita.

La durata è di circa 25000-35000 km, tuttavia specialmente se usati frequentemente in estate hanno un usura maggiore.

I quattro stagioni che trovi su Euroimport Pneumatici sono ideali se percorri meno di 15.000 km all'anno e ti muovi in zone con climi invernali miti. Se invece affronti nevicate frequenti o temperature estive costantemente sopra i 30°C, l'alternanza tra un treno estivo e uno invernale garantisce prestazioni e sicurezza nettamente superiori.

Il DOT indica la data di fabbricazione dello pneumatico. Le ultime 4 cifre indicano la settimana e l'anno di produzione (es. 2324 significa 23ª settimana del 2024). Su Euroimport Pneumatici garantiamo sempre prodotti di recente fabbricazione e stoccati in ambienti protetti. Tutti i nostri pneumatici sono nuovi conservati in ambienti freschi e secchi per preservarne la qualità e seguono la normativa BRV(confederazioni dei grossisti di pneumatici e della manodopera di vulcanizzazione). Le nostre gomme sono immagazzinate secondo la normativa europea che le definisce come "nuove di fabbrica" fino a 3 anni dalla data di produzione, e fino a 5 anni come "nuovi". Generalmente gli pneumatici hanno una durata di 10 anni. Uno pneumatico che viene immagazzinato correttamente anche per 5 anni corrisponde ad uno pneumatico nuovo. Per contrastare il processo d' invecchiamento vengono aggiunte delle sostanze alle mescole da parte dei produttori che sono ininfluenti sulle prestazioni degli pneumatici, quindi uno pneumatico immagazzinato correttamente anche per diversi anni corrisponde in tutto e per tutto ad uno pneumatico nuovo.

La pressione va verificata a gomme fredde almeno una volta al mese e sempre prima di intraprendere un lungo viaggio. Una pressione errata riduce l'aderenza, accelera l'usura del battistrada e aumenta il consumo di carburante fino al 5%.

Sì, la riparazione è sicura se il foro è causato da un chiodo o una vite sul battistrada e non supera i 6 mm di diametro. Non è assolutamente possibile riparare lo pneumatico se il danno si trova sul fianco o se si è viaggiato a terra rovinando la struttura interna della carcassa.

Sono pneumatici dotati di fianchi autoportanti rinforzati. In caso di foratura e perdita totale di pressione, ti permettono di continuare a guidare in sicurezza per circa 80 km a una velocità massima di 80 km/h. Richiedono cerchi dedicati e la presenza del sistema di monitoraggio TPMS sull'auto.

Sono pneumatici usati la cui carcassa integra viene rigenerata applicando un nuovo battistrada vulcanizzato. Rappresentano una scelta ecologica ed economica, ma li sconsigliamo per auto sportive, veicoli elettrici o per chi percorre lunghi tratti autostradali ad alte velocità.

Le auto elettriche richiedono gomme con bassa resistenza al rotolamento per preservare l'autonomia e carcasse rinforzate per il peso delle batterie. Su Euroimport Pneumatici trovi gamme dedicate alle EV come Michelin e.Primacy, Continental EcoContact 6 e la linea specifica Hankook iON, progettate anche per garantire la massima silenziosità di marcia. Puoi montare anche pneumatici comuni, ma lo svantaggio è un consumo più rapido.

Per i veicoli ricreazionali sono necessari pneumatici con fianchi robusti e indici di carico specifici (marcatura CP o C). Su Euroimport Pneumatici consigliamo modelli specializzati come Michelin Agilis Camping, Continental VanContact Camper e Pirelli Chrono Carrier, ideali per resistere a lunghe soste e carichi elevati.

I SUV necessitano di pneumatici con una struttura rinforzata per gestire il peso del veicolo e garantire stabilità in curva. Tra i più venduti su Euroimport Pneumatici spiccano il Michelin Primacy 4+, il Continental PremiumContact 7 e il Goodyear EfficientGrip SUV, ottimi per comfort e frenata sul bagnato.

Se cerchi massima trazione su fango, roccia o sabbia, hai bisogno di gomme All-Terrain (A/T) o Mud-Terrain (M/T). Su Euroimport Pneumatici trovi i punti di riferimento del settore come i BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, i Michelin LTX Trail e i Falken Wildpeak A/T, dotati di tasselli profondi e carcasse ultra-resistenti.

Sì, la nostra piattaforma applica lo sconto del 2% al carrello con Bonifico Bancario assicurandoti la massima convenienza.

Per gli utenti B2B , professionisti, ovvero gommisti, officine, carrozzerie, ricambisti, flotte, chiunque operi nel settore dell’automotive o faccia un utilizzo professionale dei mezzi di trasporto aziendali, può richiedere l’accesso alla piattaforma B2B di EUROIMPORT PNEUMATICI a prezzi agevolati.

Per garantirti zero code e un servizio rapido, ti consigliamo caldamente di seguire il link di spedizione che ti viene inviato via email per sapere se le gomme sono state consegnate e prenotare la data e l'orario del montaggio contattando direttamente l'officina o il professionista selezionato in fase di ordinazione, puoi trovare l’officina convenzionata vicino a te, inserendo il tuo CAP nella sezione Centri di Montaggio nella home page del sito.

Il tempo medio per la sostituzione completa di 4 pneumatici, inclusa la sostituzione delle valvole, l'equilibratura delle ruote e il controllo finale della pressione, varia tra i 45 e i 60 minuti. Tempistiche leggermente superiori possono rendersi necessarie per cerchi di grandi dimensioni o pneumatici Run-Flat.

L'equilibratura delle ruote è sempre inclusa nel servizio di montaggio standard. La convergenza geometrica delle ruote è invece un servizio extra consigliato in caso di usura irregolare delle vecchie gomme o urti contro i marciapiedi; può essere richiesta ed effettuata direttamente in officina.

Dovrai portare con te semplicemente la copia della conferma d'ordine ricevuta via email da Euroimport Pneumatici (stampata o sul tuo smartphone) e il libretto di circolazione dell'auto. Non dovrai pagare lo smaltimento dei vecchi pneumatici in quanto è già gestito all'origine.

I pneumatici fuori uso (PFU) vengono raccolti dai centri convenzionati Euroimport Pneumatici e consegnati a consorzi nazionali autorizzati. Attraverso moderni processi di riciclo, vengono trasformati in granuli di gomma riutilizzati per asfalti stradali drenanti, isolanti acustici per l'edilizia, campi sportivi sintetici e pavimentazioni antitrauma.

La regola è ferrea, una volta completato l’ordine e il relativo pagamento è impossibile modificare o annullare lo stesso anche dopo pochi minuti, gli ordini vengono trasmessi in automatico ai relativi depositi. In ogni caso siamo umani e proveremo a contattare i depositi, prima che spediscano.

La normativa comunitaria prevede che il diritto di recesso sia esercitabile dalle sole persone fisiche (consumatori) che agiscono per scopi che possono considerarsi estranei alla propria attività commerciale. Il diritto di recesso, quindi, non può essere esercitato dalle persone giuridiche e dalle persone fisiche che agiscono per scopi legati ad una attività commerciale (acquisti con partita Iva). Restano esclusi dal diritto di recesso anche gli acquisti effettuati da rivenditori o da soggetti che a qualsiasi titolo acquistano per la rivendita a terzi.

• Al montaggio: La garanzia copre immediatamente qualsiasi difetto strutturale riscontrato dal gommista al momento della prima installazione. • Dopo il montaggio (pneumatico già in uso): Se lo pneumatico è già stato utilizzato su strada, l'attivazione della garanzia richiede la perizia ufficiale del produttore (casa madre) per accertare l'origine del difetto. Documenti validi per la garanzia:Per far valere la garanzia è necessario conservare la ricevuta di conferma d'ordine unitamente alla prova di avvenuto pagamento. La garanzia NON si applica se: • Gli pneumatici sono stati riparati o vulcanizzati dopo l'acquisto. • Gli pneumatici hanno subito danni derivanti da fattori esterni (urti accidentali, marciapiedi, buche, tagli, corpi estranei o errata pressione di gonfiaggio). • Il problema riscontrato riguarda esclusivamente la rumorosità di rotolamento. • La profondità del battistrada residuo è inferiore a 3 mm.

Sì, all'interno del catalogo Euroimport Pneumatici puoi filtrare i modelli ad alta sostenibilità. I principali produttori utilizzano oggi mescole contenenti materiali bio-compatibili, silice ricavata dalla lolla di riso e oli vegetali. Modelli come la serie Michelin e.Primacy o Continental UltraContact offrono un'altissima resa chilometrica riducendo l'impatto ambientale.

Per massimizzare la vita utile dei tuoi pneumatici ti consigliamo di: controllare la pressione una volta al mese, effettuare l'inversione delle gomme (asse anteriore con asse posteriore) ogni 10.000 km per uniformare l'usura del battistrada, e mantenere uno stile di guida fluido evitando forti frenate e accelerazioni improvvise.